маяк Гданьск

 

маяк Гданьск (Польша)

 

Краткая история маяка GDAŃSK NOWY PORT.
1758 году в местности Neufahrwasser построены два маяка, которые действовали по принципу створных знаков. То есть совпадение обоих их огней по вертикали, указывало судам линию входа в порт. Верхний огонь находился на каменной башне диаметром 10 м и высотой 20 м. Это был стальной журавль, на конце которого висела стальная корзина с горящим углем. Нижний огонь находился на деревянном журавле с подвешенной корзиной. Расстояние между огнями составляло 78 м.
1 января 1819 года переход на газовое освещение. На башне и находящейся под ней конструкцией разместили по 3 горелки.
В 1825 году после продления входного мола, нижний огонь был ликвидирован.маяк Гданьск (Польша)
С 1860 года маяк светил белым огнём с помощью 7 ламп Арганда и параболических отражателей диаметром 0,53 м. Вначале в лампах использовалось рапсовое масло, а с 1870 года -нефть. Использование нефти составляло 25,8 грамм в час (1157 кг в год). Огонь светил по секторам на 14,5 морских миль. Высота огня составляла 23,5 метров над уровнем моря, при высоте башни 21,7 м. Башня была окрашена в белый цвет, а фонарное помещение (латерна) –темно-зеленый.
В 1888 году маяк первым на Балтийском побережье в виде эксперимента стал использовать электрическое освещение с металлическим рефлектором. Электроэнергию для лампы производил генератор с приводом от парового двигателя. Для того чтобы огонь был виден из-за полуострова Хель, электролампу подняли на 7 м. выше. После постройки нового маяка, башня была разобрана в 1896 году.маяк Гданьск (Польша)
В 1894 году на Лоцманском холме в Новом Порту построен новый маяк по проекту строительного инспектора из Данцига Стегмюллера (нем. Stegmüller). Высота маяка оставляет 27,3 м (без мачты). За образец маяка послужил несуществующий уже маяк в Кливленде (США) на озере Эри. До наших дней сохранилась восьмиугольная двадцатиметровая башня из красного кирпича на темно-сером цоколе из песчаника, увенчанная галереей и латерной с медной крышей. Верх сигнальной мачты находится на высоте 46,86 метров над уровнем моря. На мачте был установлен так называемый « шар времени», служащий для проверки точности судовых хронометров. Сигнал точного времени походил по телеграфному кабелю из Берлина. Источником света служила дуговая электролампа, расположенная перед металлическим рефлектором. Она была демонтирована с предыдущего маяка. Используемая лампа светила белым огнём и питалась напряжением от 20 до 28 А. Стоимость строительства в итоге составила 156 тысяч немецких марок. Оптическое оборудование изготовила фирма «Barbier&Fenestre » из Парижа по патенту А. Френеля. Согласно описания «Списка маяков и навигационных огней» изданных в Берлине в 1899 году, известна информация о маяке: географические координаты- 54°24′28″N и 18°39′50″ Е; видимость огня-16М; характеристика огня-1 вспышка; высота огня-31,3м. и высота башни -27,3м. Сектор освещения составлял 230° от 107° до 337°.маяк Гданьск (Польша)
В 1911 году замена оборудования и смена характеристики огня. Фирма «Julius Pintsch» из Берлина изготовила новый электрооптический аппарат, состоящий из двух размещённых друг над другом линз с лампами. В связи с модернизацией оборудования, огонь на маяка был выключен 8 августа 1911 года. Спустя 73 дня, 20 октября маяк вновь заработал со следующими характеристиками: 1 сек. свет, 4 сек. темнота. Угол освещения охватывал 180° и был поделён на 5 секторов. В среднем секторе был белый свет, видимый до 20 миль в направлении от Хеля до маяка Брюстерорт (Таран). В боковых секторах светил также белый огонь , но только до 14,7 мили. Наружные сектора освещал красный огонь, видимостью 11 миль.
В январе 1915 года по желанию военно-морского флота, на башне был установлен топовый огонь и небольшой рефлектор на галерее. Между войнами основным источником огня была электролампа, смонтированная в оптическом аппарате, а резервным - газовая лампа.маяк Гданьск (Польша)
1929 год демонтирован «шар времени», повреждённый штормовым ветром.
1932 год смена характеристики огня: свет-4сек, темнота-1 сек.
1 сентября 1939 года в 4.45 утра с окна маяка начался обстрел крупнокалиберным пулемётом Вестерплатте. Это были первые выстрелы II Мировой войны. В ответ на это защитники полуострова открыли огонь по маяку из своей единственной 75 мм пушки. В результате были уничтожена оптическая аппаратура и повреждена башня.маяк Гданьск (Польша)
1946 году начат ремонт маяка. Установлена новая световая аппаратура, состоящая из барабанной линзы Френеля диаметром 100 мм и двухпозиционного заменителя освещения. По-прежнему основным было электрическое, а резервным – газовое освещение. Огонь светил на высоте 30,3 метра над уровнем моря и имел характеристики: 2 сек вспышка и 3 сек темнота. Сохранился прежним угол освещения маяка, только сектора были сведены в один белый видимостью 13 миль.
28 мая 1949 года изменено название маяка с Neufahrwasser на Nowy Port. В шестидесятые годы мачта, на которой поднимался «шар времени», была демонтирована.
18 июня 1984 года в 4.10 утра маяк был выключен и выведен из эксплуатации.
В 1986 году маяк внесён в список памятников архитектуры.
2001 году предназначенную для разборки башню маяка выкупил в частную собственность канадец польского происхождения Яцек Михаляк (поль. Jacek Michalak).
2004 году после ремонта маяк открыт для посещения.
21 мая 2008 года в 12.00 торжественное открытие реконструированного «шара времени». Каждый день в 12, 14, 16 и 18 часов местного времени ажурный 80 кг «шар» диаметром 1,6 м. поднимается специальным механизмом на высоту 3,2 метра и в точное время спадает вниз.

 

материал с сайта: http://beacon.alekstravel.ru